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Découvrez l'esprit 4x4 EDOUIN
METIER - RESPECT - HARMONIE
Lauréat 1993 de la fondation Ushuaïa
pour son garage écologique

pêle-mêle

Il n'y a pas que le 4X4 dans la vie et il parait qu'un confrère nommé Larochefoucauld (si j'ai bien compris, son garage s'appellerait "MAXIME 4X4"), répéterait : "Qui vit sans folie, n'est pas si sage qu'on le croit ".

Juillet 2004 - Opération destockage

cliquer sur les photos pour les agrandir.  Impression

Lors de notre spécialisation 4X4, nous avons progressivement liquidé notre stock de voitures "plates".
Hélas, malgré nos sacrifices sur les prix, l’Austin Healey nous colle depuis 1968 et la Mustang depuis 1975
A l’inconvénient de l’immobilisation financière, s’ajoutent les commentaires indignés et justifiés de notre clientèle 4X4 dont les préoccupations majoritairement laborieuses et familiales, sont choquées par ces cabriolets symboles d’une France oiseuse, frivole et dépensière.
Période heureusement révolue, mais il faut éviter de faire ressurgir de nos mémoires les preuves accablantes de l’amateurisme de ces sixtises. En vrac : le hulla hoop, le bikini, le flirt, le yéyé, les surboums, le strip-tease, Brigitte Bardot ou Maryline Monroe ne montrant que le dessus du genou, etc, etc…qui ont toutefois l’avantage de faire ressortir les progrès de notre époque. En vrac : Ben Laden et les tours jumelles, le SIDA, TCHERNOBYL, MILOSEVIC, SADDAM HUSSEIN, le RUWANDA, les tournantes, les drogues démocratisées, les tags, love story, etc, etc…
Une décision énergique s’imposait.
Pour profiter du passage des passionnés de ce genre de vieux tacots sportifs se rendant aux 24 heures du Mans des véhicules historiques en juillet 2004, nous les exposâmes à proximité du giratoire.
A défaut de vente immédiate, de précieux contacts nous autorisent l’optimisme.
En effet, pour élargir notre éventail d’acheteurs, plusieurs de ces clients potentiels nous conseillèrent le remplacement de l’indécent glouton 6 cyl. 3000 cm³ de l’Austin Healey par un démocratique bi cylindres 425 cm³ d’occasion ex 2 cv, ou à la rigueur un 602 cm³ d’Ami 6.
D’après ces authentiques connaisseurs, à l’économie d’usage, s’ajoutera pour beaucoup l’attrait des émotions chaleureuses du souvenir des tintamares casserolesques s’exhalant des parkings d’H.L.M. à l’heure du départ au boulot pour celui qui aurait eu le cran de frôler les commissions de surendettement en signant 72 traites pour tourner résolument la page sous prolétarienne de l’asthmatique mobylette bleue (poils aux noeuds).
D’après ces amateurs éclairés, le grondement impérialiste du V8 6200 cm³ de la Mustang devra être remplacé d’urgence par la laborieuse mais sympathique musique de castagnettes d’un bon vieil Indénor ex Peugeot 403 ou 404.
Donc, merci à l’avance de nous signaler où trouver ces salvateurs moteurs d’occasions.  

Avertissement de Lrac Niuode, spécialiste en tout : effet de l’âge ou du surmenage, il semblerait, d’après le genre de conseils prodigués ci-dessus, que la date de l’expo correspondait plus à celle de la fête de l’Huma qu’à celle des 24 heures du Mans Historique !!!